Contexto · Claves · ConsecuenciasPulso Diario · 5 de octubre de 2026
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Ciencia

NASA prevé una prueba de Starliner sin tripulación antes del regreso de astronautas en 2028

El plan del 28 de septiembre contempla validar cambios térmicos y de válvulas; diciembre o enero siguen siendo posibilidades para Starliner-1.

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Cápsula espacial conceptual sobre un banco de pruebas con líneas de trayectoria.
Ilustración editorial original
Actualización del desarrollo Starliner del 28 de septiembre.; recorte proporcional a 16:9 y conversión local a WebP. · Imagen: Ilustración generada con IA para Pulso Diario · Procedencia: Generación propia mediante modelo de imagen
Licencia: Creación original generada con IA para Pulso Diario

El orden de los próximos vuelos

NASA y Boeing anunciaron el 28 de septiembre una fase de desarrollo que comienza con Starliner-1 sin tripulación. El plan actual sitúa el regreso de astronautas en Starliner-2 para 2028, condicionado a ensayos y certificación.

Qué problemas se pretenden corregir

La investigación del vuelo de 2024 identificó problemas de los propulsores del módulo de servicio asociados al entorno térmico y a características de diseño. Boeing ha introducido cambios térmicos y se ha acordado otra modificación de válvulas.

La secuencia prevista de Starliner
La secuencia prevista de Starliner · Gráfico propio de Pulso Diario a partir de NASA · siguiente fase de Starliner, 28 de septiembre. Los periodos y unidades indicados corresponden a las fuentes.

Ventana posible y certificación

NASA menciona diciembre de 2026 o enero de 2027 como posibilidades para el vuelo no tripulado. Ese ensayo debe aportar datos y detectar riesgo residual. Las opciones de más misiones y la futura certificación de Vulcan son planes, no vuelos ya realizados.

Opinión editorial

La vuelta de Starliner depende de datos de vuelo, además de un calendario anunciado

NASA menciona diciembre de 2026 o enero de 2027 como posibilidades para el vuelo no tripulado. Ese ensayo debe aportar datos y detectar riesgo residual. Las opciones de más misiones y la futura certificación de Vulcan son planes, no vuelos ya realizados.

Opinión de Pulso Diario · elaborada a partir de los hechos y fuentes citados
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