La NASA prueba perfiles de pala más finos para futuros helicópteros en Marte
Simulaciones y ensayos en túnel de viento respaldan una forma experimental que mejora el comportamiento aerodinámico. Los recorridos mucho más largos que se plantean son posibilidades calculadas para nuevos vehículos, no vuelos ya realizados.
Por qué confiar en Pulso Diario
Ilustración editorial original
La atmósfera marciana es muy poco densa, de modo que conseguir sustentación —la fuerza que mantiene una aeronave en el aire— exige diseños distintos de los habituales en la Tierra. La NASA divulgó el 20 de octubre una investigación sobre el perfil de una pala: la forma de su sección transversal, como si se cortara para verla de frente.
Un borde más fino y una forma asimétrica
El centro de investigación Ames de la NASA, con la universidad británica Imperial College London y la Universidad de Nagoya, estudió un perfil denominado roamx-0201. Lo comparó con el utilizado por Ingenuity, el helicóptero que ya voló en Marte. La forma nueva es más fina y asimétrica; busca aprovechar mejor el flujo del aire y mantener rendimiento cuando aumentan las velocidades del rotor.
Fuentes: [1] NASA · diseño experimental y alcance previsto · [2] NASA Technical Reports Server · estudio comparativo y resumen
La comprobación combina cálculo y experimento
Las simulaciones se contrastaron con pruebas en un túnel de viento marciano de la Universidad de Tohoku, en Japón, que reproduce condiciones aerodinámicas relevantes para ese entorno. El registro técnico describe una comparación de perfiles, no la certificación de un helicóptero completo. Adaptar las palas obliga después a comprobar estructura, control, carga y funcionamiento del conjunto.
Fuentes: [1] NASA · diseño experimental y alcance previsto · [2] NASA Technical Reports Server · estudio comparativo y resumen
Ilustración editorial original
De un perfil prometedor a una misión futura
La NASA plantea que un nuevo vehículo podría ampliar mucho la distancia de un solo vuelo y transportar instrumentos. La cifra divulgada de hasta 18,7 kilómetros procede de cálculos para diseños futuros; no equivale a que una simple sustitución de palas dé esa autonomía a Ingenuity. La agencia sitúa esta investigación más allá de SkyFall, la misión de tres helicópteros cuyo lanzamiento está programado para 2028.
Volar más lejos exige diseñar el helicóptero completo
Mejorar una pala puede ampliar las preguntas científicas que alcanza una misión. El siguiente valor del avance se medirá al integrarlo con batería, instrumentos y márgenes de seguridad. Mantener visibles esas dependencias ayuda a distinguir una mejora aerodinámica sólida de una autonomía que todavía hay que demostrar.
Opinión de Pulso Diario · elaborada a partir de los hechos y fuentes citadosFuentes y límites de verificación
Se consultaron la noticia de NASA y el registro con el resumen técnico del estudio; no se presenta como leído íntegramente el artículo de AIAA. La fecha de septiembre corresponde a la investigación y la del 20 de octubre a su divulgación. No se ha volado este diseño en Marte. Ilustraciones conceptuales.
Fuentes: [1] NASA · diseño experimental y alcance previsto · [2] NASA Technical Reports Server · estudio comparativo y resumen
Comentarios · ¿qué duda te queda?
¿Qué dato te ayudaría a entender mejor esta noticia? Comparte tu pregunta o señala un posible error con su fuente. Usaremos las dudas para orientar nuevas explicaciones, sin prometer una respuesta individual.
Los comentarios se revisan antes de publicarse. Respeta a los demás, aporta argumentos y evita publicidad o datos personales. Puedes eliminar tus propios comentarios.
Google se cargará al pulsar. Privacidad.
Has accedido con Google.
Más en Ciencia
La página es de Google. La aplicación que pide leer tu correo puede no serlo
Un estudio de 37 galaxias enanas calcula que conservan solo una pequeña parte de su oxígeno
La NASA prevé para hoy la reentrada de Swift tras casi 22 años de observaciones
ESCAPADE prepara dos sobrevuelos de la Tierra para impulsarse hacia Marte el 7 y el 9 de noviembre
La NASA consulta a la industria cómo prolongar la vida del Hubble o preparar su retirada
Dos satélites empiezan a separar dónde y cuándo cambia la conexión magnética entre el Sol y la Tierra
Videojuegos y cerebro: qué sabemos del aprendizaje y las recompensas que nos hacen volver
Una nanovacuna con más señales tumorales refuerza la respuesta defensiva en ratones
Un microscopio sigue gotas de grasa dentro de células vivas con 19,2 imágenes tridimensionales por segundo
Spora reúne imágenes de tejidos de 5.477 pacientes para comparar estudios y modelos de IA
Un meteorito de más de 4.100 millones de años abre una ventana a la corteza primitiva de Marte
